Analisi tecnica AlphaTauri AT04 2023: Il Team di Faenza ha presentato la nuova vettura 2023 di Formula 1, la AT04.
La monoposto è stata prodotta in Italia a Faenza e la guideranno i piloti: Yuki Tsunoda e Nyck De Vries.
Il frontale della nuova AT04 presenta un nuovo muso lungo, piatto e arrotondato alla fine, andando nella direzione Red Bull del 2022. Inoltre, ha i soliti quattro flap a effetto out-wash. Le paratie laterali sono standard, quindi alte e dritte. Le sospensioni anteriori sono Push-rod.
Osservando nella parte alta della AT04 si può vedere l’airscoop squadrato, un elemento standard per AlphaTauri.
La parte centrale della vettura è molto simile nel concetto allo scorso anno. Infatti, le pance sono molto alte nella parte iniziale, per poi scendere nel posteriore. Le bocche dei radiatori sono molto simili a Ferrari, strette ma comunque larghe.
Il fondo presenta un taglio, me nel compresso è molto lineare e standard.
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Il cofano motore rimane con la stessa filosofia dello scorso anno, tra l’altro non presenta griglie di sfogo. Probabilmente, però, nelle gare più calde verrà aperto un po’ per dar aria al V6.
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Nel retrotreno troviamo nuovamente delle sospensioni push-rod. Inoltre, il posteriore svela un grosso e grande tubo di scarico, mentre l’ala posteriore è sostenuta da un solo pilone. Infine, due flap si ripongono nella parte inferiore dell’ala.
La vettura scenderà in pista in una sessione di shakedown e poi lo farà per i test invernali in Bahrain, alla fine del mese.
