La proposta per congelare lo sviluppo delle Power Unit dal 2022 è stata approvata all’unanimità in una riunione della Commissione di F1.
La Formula 1 ha incontrato i 10 team, i costruttori di propulsori e l’organo di governo della FIA oggi in videoconferenza per discutere di vari argomenti, soprattutto del motore.
La Red Bull desiderava anticipare il congelamento di un anno perché avrebbe reso fattibile il progetto del propulsore Honda dalla prossima stagione. Essendo che il fornitore giapponese è pronto a lasciare il campionato alla fine della stagione 2021.
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I colloqui erano in corso da diversi mesi su un congelamento dello sviluppo, poiché la Red Bull ha dichiarato di non essere in grado di accettare il progetto Honda e sviluppare l’unità da soli per il proprio team di lavoro e AlphaTauri. Alla fine, tutte le parti sono state in grado di raggiungere l’accordo.
Inoltre, è stato istituito un gruppo di lavoro di alto livello che include produttori attuali e potenziali motori e fornitori di carburante.
Una dichiarazione afferma: “La definizione degli obiettivi per la prossima generazione di monoposto e Power Unit è della massima importanza per FIA e Formula 1, e insieme ai team e ai produttori di Power Unit, c’è un forte allineamento sugli obiettivi generali. In particolare la necessità di ridurre i costi e raggiungere la neutralità del carbonio “.
Gli obiettivi che la F1 vuole raggiungere per la Power Unit 2025 sono:
- Sostenibilità ambientale e rilevanza sociale e automobilistica
- Carburante completamente sostenibile
- Creare una Power Unit potente ed emotiva
- Significativa riduzione dei costi
- Attrattiva per i nuovi produttori di Power Unit
