Ferrari sul Gp d’Olanda 2023. La Scuderia Ferrari ha concluso il Gran Premio d’Olanda con una quinta posizione e un ritiro.
Subito dopo la partenza è iniziato a piovere molto forte. Charles è rientrato al termine del primo giro per passare da gomme Soft a Intermedie, mentre Carlos ha completato una tornata in più. Dopo la sosta le Ferrari si sono ritrovate in quinta e settima posizione.
Presto però sulla SF-23 di Leclerc è stato notato un danno derivante dal contatto con Piastri. Sulla sua vettura è stata inizialmente sostituita l’ala anteriore ma anche il fondo aveva un danno. Charles ha continuato, ma il problema si è progressivamente aggravato fino a far optare la squadra per il ritiro.
Carlos Sainz ha continuato e quando la pista si è asciugata lo spagnolo è tornato su gomme Soft. Carlos, autore di stint solidi e privi di errori, è salito fino al terzo posto, approfittando di un pit stop lento di Fernando Alonso – che si è però ripreso la posizione – ma poi è scivolato al quinto quando è stato sorpassato anche da Pierre Gasly.
A nove giri dal termine la pioggia è tornata a cadere violentemente sul circuito e due tornate più tardi la corsa è stata sospesa a causa dell’incidente di Guanyu Zhou, finito contro le barriere. La gara è ripresa con sette giri da percorrere in condizioni particolarmente difficili con gomme Intermedie e una pista molto bagnata, Sainz con gli pneumatici particolarmente usati, ha confermato la quinta posizione sotto la bandiera a scacchi.
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Ferrari sul Gp d’Olanda 2023, Frederic Vasseur, Team Principal:
“È stato un weekend decisamente intenso, disputato in condizioni molto difficili. Carlos è stato autore di un’ottima gara, nella quale è riuscito a tenere il passo dei migliori fino a quando non è tornata la pioggia.
“A quel punto ha dovuto fare i conti con l’handicap di avere gomme Intermedie più usurate dei piloti con i quali lottava ed è stato bravo a tenere a bada due avversari forti come Lewis Hamilton e Lando Norris portando a casa il miglior risultato possibile in quel momento.
“La gara di Charles è stata compromessa al primo giro dal contatto con Oscar Piastri, nel quale ha danneggiato la sua SF-23. Pensavamo che sarebbe bastato sostituire l’ala anteriore ma invece c’era un danno anche al fondo che è peggiorato giro dopo giro fino a farci optare per il ritiro.
“Ora ci concentriamo su Monza, la nostra gara di casa, dove vogliamo mettere in pratica un’esecuzione perfetta sotto ogni aspetto così da permettere ai nostri piloti di sfruttare al massimo il pacchetto a disposizione.”