FP2 Bahrain 2024 giri ideali. Abbiamo analizzato gli giri veloci della seconda sessione di prove libere al fine di determinare il vero potenziale di ogni vettura, ossia il miglior tempo che avrebbe potuto essere ottenuto durante la sessione. In seguito, abbiamo esaminato i migliori settori di ciascun pilota per team, dai quali sono emersi dati di particolare interesse.
La Mercedes ha confermato la propria posizione di forza, migliorando il proprio tempo ufficiale di 47 millesimi. Al secondo posto si è classificata l’Aston Martin, con un potenziale di miglioramento di 127 millesimi. La Ferrari si è piazzata al terzo posto, con un vantaggio di 33 millesimi su se stessa.
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La McLaren ha registrato lo stesso tempo complessivo, essendo che tutti e tre i settori migliori sono stati realizzati unicamente da Oscar Piastri. La Red Bull si è classificata al quinto posto, con un margine di miglioramento di 43 millesimi.
Haas ha impressionato confermandosi al sesto posto, seguita dalla Williams al settimo e dalla RB che potrebbe ancora migliorare di 39 millesimi nella FP2.
Alpine è risultata nona, con un margine di quasi due decimi sul proprio tempo ufficiale. Chiudendo la classifica, la Kick Sauber avrebbe potuto fare meglio di 88 millesimi nella FP2.
Team | Tempo ufficiale | Tempo ideale |
---|---|---|
Mercedes | 1:30.374 | 1:30.347 |
Aston Martin | 1:30.660 | 1:30.533 |
Ferrari | 1:30.769 | 1:30.736 |
McLaren | 1:30.784 | 1:30.784 |
Red Bull | 1:30.851 | 1:30.808 |
Haas | 1:30.884 | 1:30.884 |
Williams | 1:31.333 | 1:31.333 |
RB | 1:31.516 | 1:31.477 |
Alpine | 1:31.951 | 1:31.769 |
Kick Sauber | 1:32.001 | 1:31.913 |
Velocità Massima FP2 Bahrain 2024:
TEAM | VEL. MAX. |
---|---|
Williams | 321 Km/h |
RB | 318 Km/h |
Haas | 317 Km/h |
Red Bull | 317 Km/h |
Aston Martin | 316 Km/h |
Kick Sauber | 315 Km/h |
Mercedes | 315 Km/h |
Ferrari | 315 Km/h |
McLaren | 314 Km/h |
Alpine | 314 Km/h |
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