Ecco la nuova Suzuki GSX-S125 spinta da un motore monocilindrico bialbero raffreddato a liquido aggiornato per Euro 5.
Questa unità dovrebbe essere più efficiente, ma soprattutto da attenzione all’ambiente. Ha un’erogazione fluida e vivace, dimostrandosi agile, compatta ed equilibrata, questo a detta del marchio.
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La Suzuki GSX-S125 vanta primati come moto con il miglior rapporto peso/potenza della sua categoria. I progettisti hanno lavorato per ridurre la massa di ogni componente.
L’impianto di scarico adotta un silenziatore a doppia uscita e un catalizzatore che porta le emissioni al di sotto dei limiti di omologazione Euro 5.
La Suzuki GSX-S125 è inoltre il modello con la sella più bassa e l’interasse più corto tra le 125 stradali d’impostazione sportiva.
Tra i componenti di pregio della ciclistica spiccano i dischi freno a margherita, su cui si presenta un sistema ABS Bosch di ultima generazione del peso di appena 590 grammi. Entrambi i cerchi sono da 17 pollici e montano pneumatici sviluppati in collaborazione con Dunlop.
La Suzuki GSX-S125 è già ordinabile sia sull’e-commerce di Suzuki sia presso la rete dei concessionari Suzuki a un prezzo di € 4.290 e le prime consegne sono in programma per il mese di giugno.
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Crediti foto: Suzuki
