La nuova Toyota GR Yaris fa il suo debutto mondiale oggi al Tokyo Auto Salon 2024, presentando miglioramenti tecnici, di design e costruttivi.
Il nuovo modello sarà offerto nel solo allestimento “Circuit” che include un pacchetto di dispositivi di raffreddamento. La nuova GR Yaris sarà in vendita nella prima parte del 2024.
Design esterni
Nella parte anteriore della vettura è presente una nuova rete in acciaio per la griglia inferiore, ottimizzata per il miglior equilibrio tra spessore, resistenza e riduzione del peso. La griglia laterale ha un’apertura più ampia e il paraurti inferiore ha una nuova costruzione divisa.
Nella parte posteriore, un’apertura nel bordo inferiore della guarnizione inferiore consente la fuoriuscita dell’aria da sotto il pianale, riducendo la resistenza aerodinamica, migliorando la manovrabilità e la stabilità della vettura e disperdendo il calore dall’impianto di scarico.
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Interni
All’interno della GR Yaris sono state apportate modifiche significative per conferire all’abitacolo del guidatore un aspetto sportivo, con un design fedele ai principi “driver first” che definiscono la vettura.
La strumentazione include un nuovo digital cockpit da 12,3 pollici con due layout: normale e sport, quest’ultima con una visualizzazione delle informazioni incentrata sulle prestazioni sportive.
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Motore e cambio
Al momento del lancio, il motore turbo della GR Yaris aveva la particolarità di essere l’unità di produzione a tre cilindri più potente al mondo. La potenza è stata aumentata di 19 CV e il guidatore può contare su ulteriori 30 Nm di coppia, con valori massimi che passano da 261 CV e 360 Nm a 280 CV e 390 Nm.
L’introduzione del nuovo cambio automatico GAZOO Racing Direct Automatic Transmission a otto rapporti è uno dei cambiamenti più significativi del progetto GR Yaris, offerto come optional insieme al consolidato cambio manuale a sei marce.
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