Qualifica GP di Monaco di F1: Charles Leclerc della Ferrari ha preso una fantastica Pole Position nel Gp di Monaco con un incidente all’ultimo tentativo del Q3.
Il monegasco ha messo insieme il giro più veloce del fine settimana nel suo primo tentativo in Q3, ma nel secondo ha spinto un po’ troppo ed ha toccato il muro rompendo la sospensione anteriore.
Quell’incidente ha fatto uscire la bandiera rossa a meno di un minuto dalla fine, facendo concludere prima la sessione e impedendo a chiunque – incluso Max Verstappen che stava facendo il miglior primo settor – di completare il loro ultimo giro.
Di conseguenza, Leclerc ha mantenuto la pole, cosa che non succedeva dal Gran Premio del Messico 2019. Tuttavia, non è chiaro quanto sia significativo il danno per la sua Ferrari e se incorrerà o meno in una penalità in griglia per il cambio di alcuni parti.
Verstappen è arrivato davanti a Valtteri Bottas della Mercedes. Il campione del mondo in carica e leader del campionato Lewis Hamilton è finito al settimo posto.
Carlos Sainz, che aveva il passo per prendere la pole ma poi Leclerc è andato a muro, è arrivato quarto, la sua miglior qualifica nelle strade di Monaco.
Lando Norris con la McLaren si è preso il quinto posto davanti a Pierre Gasly.
Sebastian Vettel ha preso l’ottavo in griglia. Sergio Perez della Red Bull e Antonio Giovinazzi dell’Alfa Romeo hanno completato la top 10.
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CLASSIFICA DELLA QUALIFICA DEL GP DI MONACO DI F1:
| POS | DRIVER | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:11.113 | 1:10.597 | 1:10.346 | |
| 2 | 1:11.124 | 1:10.650 | 1:10.576 | |
| 3 | 1:10.938 | 1:10.695 | 1:10.601 | |
| 4 | 1:11.324 | 1:10.806 | 1:10.611 | |
| 5 | 1:11.321 | 1:11.031 | 1:10.620 | |
| 6 | 1:11.560 | 1:11.179 | 1:10.900 | |
| 7 | 1:11.622 | 1:11.116 | 1:11.095 | |
| 8 | 1:12.078 | 1:11.309 | 1:11.419 | |
| 9 | 1:11.644 | 1:11.019 | 1:11.573 | |
| 10 | 1:11.658 | 1:11.409 | 1:11.779 | |
| 11 | 1:11.740 | 1:11.486 | ||
| 12 | 1:11.747 | 1:11.598 | ||
| 13 | 1:11.979 | 1:11.600 | ||
| 14 | 1:11.899 | 1:11.642 | ||
| 15 | 1:12.016 | 1:11.830 | ||
| 16 | 1:12.096 | |||
| 17 | 1:12.205 | |||
| 18 | 1:12.366 | |||
| 19 | 1:12.958 |
