Test Ferrari 499P: I test della nuova vettura WEC del Cavallino ha concluso i test 2022, sono 16.000 i chilometri percorsi.
Il circuito di Vallelunga ha ospitato l’ultimo test del 2022 per la Ferrari 499P, il prototipo con cui la Casa di Maranello affronterà dal 2023 il FIA WEC.
In questo test hanno affrontato il tema dell’affidabilità. Tra l’altro è in quest’area che il tecnici della Rossa si sono concentrati maggiormente, almeno questo dicono in casa Ferrari.
Dalla prima volta che la 499P ha messo le ruote in pista ha percorso complessivamente 16.000 chilometri. Un risultato niente male per la Casa di Maranello.
Il motore di questa vettura è un derivato dalla famiglia dei V6 biturbo stradali, sono 680 i cavalli erogati dall’unità ICE (Internal Combustion Engine).
Il motore termico, che condivide l’architettura del propulsore montato sulla 296 GT3, rispetto a quest’ultimo è stato sottoposto a una profonda rivisitazione da parte dei tecnici di Maranello, finalizzata sia allo sviluppo di soluzioni ad hoc per il prototipo, sia all’alleggerimento complessivo.
L’ERS – Energy Recovery System – con una potenza massima di 200 kW (272 CV), un motore elettrico dotato di differenziale la cui batteria si ricarica nelle fasi di decelerazione e frenata.
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Ferdinando Cannizzo, Head of Ferrari GT Track Car Development:
“Il lavoro svolto dalla squadra nel 2022 è stato decisamente intenso ma siamo ancora all’inizio del percorso di sviluppo. Come è normale in questa fase, registriamo progressi ma anche inconvenienti che rallentano il programma.
“Stiamo raccogliendo dati e spunti utili che ci aiutano a far crescere la vettura sia in termini di performance che di affidabilità. C’è ancora molto lavoro da fare per farci trovare pronti per il debutto a Sebring, ma stiamo seguendo le tappe che avevamo definito”.
